Kuvaus
Ihanteellinen maatilan- ja puutarhantöissä. STIHL 1-piste tärinänvaimennus, STIHL ErgoStart, monitoimikahva, kaksoiskahva, kahvan pikasäätö, 2-MIX moottori, suora akseli, ADVANCE yleisvaljaat. Varustettu vakiona raivausterällä, siimapäällä ja kolmioterällä.
Tekniset tiedot
CO² g/kWh 856
Kokonaispituus cm 1) 180
Leikkuuleveys mm 420
Paino kg 2) 7,1
Säiliön tilavuus l 0,75
Terävarustus AutoCut 25-2 siimapää Ruohoterä 230-2/25 Raivausterä 200/25
Teho kW/hv 1,7/2,3
Tilavuus cm³ 37,7
Tärinätaso metalliterällä vasen/oikea m/s² 3) 4,6/4
Tärinätaso siimapäällä vasen/oikea m/s² 3) 5,2/4,9
Terävarustus AutoCut 25-2, raivausterä 200/25, kolmioterä 250/25
Ääniteho metalliterällä dB(A) 4) 108
Äänenpaine siimapäällä dB(A) 4) 99
Äänenpaine metalliterällä dB(A) 4) 98
1) ilman terälaitetta
2) ilman polttoainetta, terälaitetta ja -suojusta
3) K-Faktori direktiivin 2006/42/EG = 2 m/s² mukaisesti
4) K-Faktori direktiivin 2006/42/EG = 2,5 dB(A) mukaisesti
Vakiovarusteet
Ilmansuodatin pitkällä puhdistusvälillä
Laskostettu suodatinpaperi suurella suodatinpinta-alalla antaa jo itsessään todella pitkän suodattimen puhdistusvälin. Suodattimeen pääsee helposti käsiksi, joka pienentää huoltoaikaa minimiin.
Kaksoiskahvan säätö
Ergonominen kaksoiskahva on helposti säädettävissä lukitusruuvilla – ilman työkaluja. 90° säätökulma helpottaa kuljetusta ja varastointia.
Kaksoiskahvat
Kaksoiskahva sallii käyttäjän luonnollisen liikkumisen trimmatessa/raivauksessa ja on aina ihanteellinen valinta kun leikattavana on suurempia alueita. Yhdistämällä laitteen ADVANCE yleisvaljailla tai ADVANCE ammattivaljailla teet työvälineestäsi todella mukavan ja vaivattoman käyttää.
Kaksoisvaljaat
Pehmusteet lisäävät mukavuutta työskenneltäessä pitkiä aikoja
Kompensaattori
STIHL kompensaattori pitää polttoaine-ilmaseoksen muuttumattomana silloinkin kun suodatin alkaa olemaan todella likainen.
Palauttava käynnistys-/pysäytysnappi
Palauttavan käynnistys-/pysäytysnapin avulla, nappi palautuu automaattisesti heti käynnistysasentoon ja on valmis käynnistettäväksi heti uudestaan. Uskomattoman helppoa ja kätevää.
Primer -pumppu
Primer pumpulla varustetut mallit käynnistyvät helpommin sekä vähemmin vedoin. Pumppaamalla Primer pumppua varmistat kaasuttimelle riittävän polttoainemäärän koneen käynnistymiseen.
Suojalasit
Omaksi turvaksesi pakkauksessa on myös suojalasit. Laseissa on hyvä tuuletus- ja laajat sivusuojat.
Suuri polttoainesäiliö
Läpinäkyvä polttoainesäilö 0,75 l (FS 240 – 460) ja vastaavasti 0,99 l (FS 490/560) raivaussahoissa, mahdollistaa pitkätkin siirtymät ilman tankkauksesta johtuvia pysähdyksiä. Polttoaineen määrää on helpompi havaita, koska säiliö on läpinäkyvä. Säiliö on myös helppo täyttää, kiitos suuren täyttöaukon.
STIHL 2-MIX moottori
STIHL 2-tahti moottori varustettuna 2-MIX teknologialla takaa suuremman tehon ja erinomaisen vääntömomentin sekä vähentää polttoaineen kulutusta jopa 20%. Siinä yhdistyy nelikanavainen sylinteri ja kerrostettu polttoaineseoksen täyttö. Toimii kaksitahtipolttoaineella.
STIHL ErgoStart (E)
STIHL ErgoStart vähentää käynnistettäessä tarvittavan voiman puoleen ja tasainen veto käynnistysnarusta, riittää käynnistämään koneen. Kevytkäynnistys perustuu narupyörän ja kampiakselin välissä olevaan spiraalijouseen.
STIHL Tärinänvaimennusjärjestelmä
Uuden sukupolven STIHL raivaussahoissa on sisäänrakennetut teräsjouset sekä erilliset tärinänvaimennuselementit. Nämä teräsjouset imevät ja pienentävät moottorin ja leikkuuterän aiheuttamaa tärinää. Kahvat ovat lähes tärinättömät, jolloin työskentely on erityisen mukavaa ja konetta on helppo ohjata ja hallita.
Talviasento
Todella yksinkertainen järjestelmä, jonka avulla kytket koneesi kesä-/talviasentoon. Kylmän kauden (talviasento) aikana estät kaasuttimen ja ilmansuodattimen jäätymisen
Yhdenvivun käyttö
Kaikki tärkeät toiminnot, kuten käynnistys, kaasu ja pysäytys ovat helposti käytettävissä yhdellä vivulla. Työskentely on helppoa ja turvallista. Koneet joissa on kaksoiskahva, vipu sijaitsee oikeassa ohjauskahvassa. Koneet joissa on silmukkakahva, vipu on akselin päällä.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.